200噸單柱油壓機（液壓機）油壓系統(tǒng)中的壓力不是來自油泵（動力），也不是來自油缸（負載），更不是來自換向閥（指揮），而是來自溢流閥。

 

200噸單柱油壓機（液壓機） 油壓系統(tǒng)通常是由“油泵、”“控制閥”、“油缸”、及其它輔助設(shè)備組成，油壓系統(tǒng)中設(shè)計出的回路是液壓油流向順序的一個過程，一般情況下將截止油流動的位置在最后的回油箱比較理想，在這一位置上將油人為的截止，整個系統(tǒng)里的油就會產(chǎn)生壓力，完全截死，內(nèi)部壓力就會無限升高直至爆炸，適當(dāng)?shù)拈_啟和關(guān)閉截止閥就會有不同的壓力產(chǎn)生，就可以做功，這個截止閥其實就是溢流閥，溢流閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一個錐型閥芯，閥芯后頭有一個可調(diào)的彈簧，人工調(diào)整彈簧閥芯結(jié)合壓力表就可以調(diào)整理想的壓力值，在自動運行中，當(dāng)壓力大于閥芯后的彈簧時，錐形口就會開大，反之就會縮小，系統(tǒng)中的壓力就被溢流閥平衡住了。

200噸單柱液壓機的主圖展示

 

200噸單柱油壓機（液壓機）在活塞桿的右端，液壓泵連續(xù)地向油缸內(nèi)充入液壓油，當(dāng)液壓油充滿后，由于有負載F的阻礙作用，活塞桿不能向右移動，液壓泵繼續(xù)向液壓缸供油，則液壓油在油缸內(nèi)將產(chǎn)生擠壓變形，隨著充入的液體越多，這種擠壓變形就越大，當(dāng)這種擠壓變形足夠大時，會克服負載F的阻礙作用推動活塞桿向右移動。這種擠壓變形使活塞運動的液壓油內(nèi)部應(yīng)力就是壓強。

 

可以用如下的表達式來表示。

（1）如果活塞向右運動后，液壓缸內(nèi)不再充入液壓油，則液壓缸內(nèi)的壓強會降低，直到不再推動活塞運動。

（2）如果液壓泵直接將油充入油箱，因為油箱內(nèi)沒有任何阻礙作用，所以（b）圖中的壓力表的數(shù)值為0.

（3）如果液壓油將活塞桿推動到液壓缸最右端，活塞不能繼續(xù)向右運動，而液壓缸內(nèi)持續(xù)充滿液壓油，液壓油在液壓缸內(nèi)的擠壓變形應(yīng)力會越來越大，直至液壓泵損壞（c圖）。

由上面分析可以看出，200噸單柱油壓機（液壓機）油壓系統(tǒng)的壓力取決于負載的大小。當(dāng)負載增大時，系統(tǒng)壓力隨之增大，當(dāng)負載減小時，系統(tǒng)壓力隨之減小，系統(tǒng)壓力受負載的影響最大。

    

200噸單柱油壓機（液壓機）油壓系統(tǒng)在工作時，系統(tǒng)內(nèi)部液壓油處于運動狀態(tài)，除了壓力（液壓傳動中常把壓強說成壓力，以下稱為壓力），還存在液壓油的流動速度和位置高度。這些都是能量的存在形式。

能量守恒定律表明能量既不產(chǎn)生也不消失。這就意外著系統(tǒng)中任何部位能量的總和保持恒定。能量總和包含因高度和壓力而表現(xiàn)出的勢能與因速度而表現(xiàn)出的動能。當(dāng)然，能量可以從一種形式轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N形式。例如，理想流體可以損失高度而減小勢能，但是，將導(dǎo)致壓力能或動能的增加。

客戶訂購多臺單柱油壓機車間展示

200噸單柱油壓機（液壓機）油壓系統(tǒng)組裝完成后，單純的液壓元件是不能工作的，必須要給液壓泵輸入一定值的功率，液壓泵被帶動，然后完成吸油排油，再把油輸送到工作部件。功率是能量的計量單位。也就是說，必須對200噸單柱油壓機（液壓機）油壓系統(tǒng)輸入能量，200噸單柱油壓機（液壓機）油壓系統(tǒng)才會工作，這些能量以能量守恒的方式轉(zhuǎn)換為其他的能量。

200噸單柱油壓機（液壓機）油壓系統(tǒng)中，能量包括因高度表現(xiàn)出的勢能，壓力而表現(xiàn)出的壓力能和因速度而表現(xiàn)出的動能。我們來共同探討這三種能量。

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